全風(fēng)多翼式高壓鼓風(fēng)機的停車(chē)

　　1、 緊急停機：在機組試運行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動(dòng)主電機停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機后的善后處理工作。

　　a、 全風(fēng)鼓風(fēng)機的停車(chē)

　　1、 緊急停機：在機組試運行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動(dòng)主電機停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機后的善后處理工作。

　　a、 高壓鼓風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。

　　b、 機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

　　c、 任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

　　d、 油壓低于報警值并無(wú)法恢復正常時(shí)。

　　e、 油箱液位低，已有吸空現象。

　　f、 軸位移值出現明顯的持續增長(cháng)，達到報警值時(shí)。

　　2、 正常停機：機組正常停機按如下程序進(jìn)行操作。

　　a、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。

　　b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節流門(mén)至20～25°。

　　c、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機過(guò)程中有無(wú)異?，F象。

　　d、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續供油，直至機體溫度低于80℃為止。 突然發(fā)生強烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。

　　b、 機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

　　c、 任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

　　d、 鼓風(fēng)機油壓低于報警值并無(wú)法恢復正常時(shí)。

　　e、 油箱液位低，已有吸空現象。

　　f、 軸位移值出現明顯的持續增長(cháng)，達到報警值時(shí)。

　　2、 正常停機：機組正常停機按如下程序進(jìn)行操作。

　　a、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。

　　b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節流門(mén)至20～25°。

　　c、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機過(guò)程中有無(wú)異?，F象。

　　d、 機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續供油，直至機體溫度低于80℃為止。